中国至美国（跨太平洋航线）

受累于市场的疲软，船公司四月底的短期运价基本沿用至5月中旬，之后是否会推涨一波GRI，市场仍在观望。

巴拿马运河进入枯水期，船公司对运往美东的货物限重更加严格。

中国至拉丁美洲

短期运价，南美东小幅回落，南美西继续上涨，舱位较为紧张。

阿根廷进口受汇率问题困扰，预计订单量将受到影响，部分中国出口到阿根廷的货物，可能采用人民币结算。

中国至欧洲（含地中海航线）

该航线停船比例加大，THE联盟的5月份舱位较为紧张，但运价无明显波动，短期运费可延用到5月底。

建议提前2-3周进行预订舱位。